Лодочный мотор Mercury 15M/ML Sea Pro

Лодочный мотор Mercury 15M/ML Sea Pro

Краткое описание

  • Рабочий объем двигателя 294 см3 
  • Мощность 15,0 л.с. 
  • (2-х тактный)
  • Вес 42 кг.

Технические характеристики

Максимальная мощность, л.с/кВт: 15/11,2
Максимальные обороты: 5200-5800
Число цилиндров: 2
Рабочий объём, см.куб: 262
Диаметр Х ход поршня, мм: 60Х46
Система впуска: Перекрестный впуск
Выхлопная система: Через винт
Охлаждение: Забортной водой с термостатом и контролем давления
Зажигание: Модульное, разрядный конденсатор CDI
Запуск: Ручной
Передаточное отношение: 2.00:1
Система управления: Румпель
Регулировка дифферента: 3+3
Передачи: П.х.-Н.-3.х.
Длина приводного вала, мм: Короткий 381, длинный 508
Топливный бак, л: 25, внешний
Сухой вес, кг: 42
Стандартный винт: Алюминиевый, 3х9х9

Дополнительное описание

Моторы без дистанционного управления оснащаются многофункциональным румпелем, контролирующем угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, остановку и запуск двигателя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну. Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов придают надёжность маховику. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.

Условные обозначения модификаций:
М -    ручной пуск; Е -    электрический пуск; L -    длина корп. прив. вала 508мм; XL - длина корп. прив. вала 635мм; нет L,XL - длина корп. прив. вала 381мм; O - автомат. смеш. масла с бенз.; PT - электрический гидроподъем; C - обратное вращение винта; EFI -электрон. впрыск топлива; SW -    для соленой воды; F - четырехтактный мотор; SeaPro - для коммерч. использования; Sail - доп. мотор на яхтах; BF -    груз. редуктор для тяж. судов; OptiMax - прямой впрыск топлива; JET - водометный мотор.