Катер GRIZZLY 580 Cruizer

Катер GRIZZLY 580 Cruizer
Катер GRIZZLY 580 Cruizer
Катер GRIZZLY 580 Cruizer
Катер GRIZZLY 580 Cruizer
Катер GRIZZLY 580 Cruizer
Катер GRIZZLY 580 Cruizer
Катер GRIZZLY 580 Cruizer

Внутренняя панорама:

Внешняя панорама:

This content requires HTML5 & Javascript or Adobe Flash Player Version 9 or higher.

Возможные опции:

  • Выбор цвета пластика 
  • Электрическая якорная лебедка. 
  • Тарга (нержавеющая сталь).
  • Аудио-видео оборудование. 
  • Установка дистанционно управляемых прожекторов. 
  • Тенты. 
  • Дополнительный транец под мотор. 
  • Трап на транце. 
  • Держатели для спиннингов. 
  • Навигационное оборудование. 
  • Оборудование для троллинга. 
  • Спасательные жилеты. 
  • Комплектующие по каталогу Maritim. 
  • Комплектация новыми или мало б у моторами. 
  • вебасто для использования в северных широтах, 
  • даунригеры, планерные катушки, планера, спинигодержатели, встраиваемые аэрируемые садки для хранения рыбы.

Обратите внимание:

Краткое описание

Классическая концепция круизного катера, популярная в США. За последние годы оказалась оценена и на нашем рынке. Просторный кокпит и уютная закрытая каюта. 580 Cruiser ориентирован на комфортный отдых в кругу друзей или семьи. С возможностью буксировки лыжника или «ватрушки». Катера этого класса отличает характерная отделка кокпита и каюты с использованием дорогих и эффектных материалов. Тиковое покрытие палубы, эффектный пост управления и тд. Динамичная лодка благодаря размеру остается достаточно экономичной в эксплуатацииДлина до 6ти метров фактически является пограничной в классе мобильных лодок. Для которых еще не столь жесткие требования выбора трейлера для перевозки, можно устанавливать менее мощные, а значит и более экономичные двигатели, с которыми меньше хлопот во время спуска на воду. Версия HT относит лодку к категории многофункциональных, комфортных для отдыха. Различные версии комплектации позволяют создать действительно индивидуальную модель, как для рыбалки в жестких условиях, так и для размеренного летнего отдыха с друзьями или семьей.

Технические характеристики


ПараметрGRIZZLY 580 Cruiser
Длина5.80 м
Максимальная ширина2.25 м
Высота надводного борта0.90 м
Килеватость19º
Высота транца510 мм
Масса580 кг
Корпуссварной
Толщина днища4 мм
Толщина борта (зигованный)3 мм
толщина киль, транец10 мм
Рекоменд. мощность двигателя80-150 л/с
Материал корпусаалюминиево-магниевого сплав АМГ-5М
Кол-во пассажиров8 человек
Цена за катер  
в стандартной комплектации
690 000 руб.

Цена: 690 000 руб.

Стандартная комплектация:

  • Цвет пластика: белый. 
  • Рулевое управление со штурвальным тросом под мотор до 200 л/с. Стационарный топливный бак 140 л.
  • Боковые рейлинги. Ветровое стекло. 
  • Самоотливной кокпит (палуба) и носовой ящик под якорь. 
  • Носовой и кормовой рундуки. 
  • Швартовые утки (4 шт.).
  • Антискользящее покрытие на носу и корме. 
  • Мягкие подушки на сиденья. 
  • Панель управления. 
  • Ходовые огни. 
  • Электропомпа. 
  • Выключатель массы с ключом. 
  • Ящик под аккумулятор.

Дополнительное описание

Круизные катера популярные в Америке, их основное призвание: путешествия одного дня, с возможностью переночевать. Тусовки и отдых с друзьями, это катера для отдыха и для тех, кто понимает толк в настоящем отдыхе. Круизный катер это не просто лодка для путешествий, это еще и своего рода статус владельца. Зная все это, мы создали модель на базе популярного корпуса 580, внедрив в нее все лучшие разработки.

Большинство круизных катеров базируются в маринах больших городов, владельцы путешествуют по рекам, но иногда выходят на большую воду. Отличный пример и испытательная площадка для этого Санкт-Петербург, где мы и производим свои катера. Здесь есть Нева со своей резкой и злой волной, а есть Финский залив или Ладога с совершенно другими условиями и все это легкодоступно владельцу быстроходной лодки. Несколько минут и вы на западных рубежах города. Всего час хода и Нева осталась позади, а впереди бескрайние просторы Ладоги.

Учитывая такие условия, обводам корпуса было уделено особое внимание. Ведь прогулки на круизном катере предполагают нахождение на борту и представительниц слабого пола, и детей. Для которых комфорт на воде обретает особый смысл. Корпус катера уверенно держит курс в самых разных условиях, обеспечивая ровный и экономичный ход в режиме 2/3 газа. Не рыскает и не дилфинирует на полных оборотах, отлично держит курс на малом ходу. Хорошо справляется с волнами, сглаживая боковой накат.

В производстве использованы только лучшие и проверенные материалы. Используется самая современная технология сварки алюминиевых швов. Обеспечивая высочайшую степень надежности, в тоже время, отвечая эстетическим стандартам. Широко применяется самое современное оборудование, при этом всем производством руководят и контролируют опытные технологи. В отделке каюты и кокпита применяются исключительно качественные материалы из разных стран, надежность сборки обеспечивает ручной труд.

Вода все же стихия враждебная человеку, резкая смена погоды частое явление и оказаться в бушующем озере, не будучи уверенным в надежности и безопасности своего плав средства, тем более на круизном катере дело не из приятных. Катер полностью непотопляем и способен выдерживать ощутимое волнение. Однако следует все же помнить, что стихия бывает, беспощадна даже к самым большим судам и стоит трезво оценивать свои возможности. Корпус стерпит многие удары стихии, но может не простить ошибки капитана.

Когда речь заходит о круизном катере принято больше внимание уделять эстетике и компоновке корпуса. Просторный кокпит включает два кресла одно, из которых капитанское и мягкий диван в задний части. Форма ветрового стекла усиливает стремительный образ. Вход в каюту находится в центральной части консоли. Сдвижная дверь служит так же трапом на носовую палубу. В каюте могут комфортно разместиться до 6ти человек, а диваны трансформируются в спальные места для троих человек. Что в сочетании с объемом рундуков 800 литров делает лодку лидером своего класса по показателям использования внутреннего пространства.

В отделке использованы только качественные материалы, а заказчик в свою очередь может выбрать цветовые решения для создания индивидуального образа своей будущей лодки. К слову, при такой длине катер вовсе не привязан к месту стоянки, как в случае с «взрослыми» круизерами. Лодка легко перевозиться на трейлере и не требует специально оборудованного слипа.

Наша компания против стереотипов. Если катер круизный, это вовсе не значит, что с него нельзя ловить рыбу. При желании лодка легко комплектуется и оснащается для рыбалки, в том числе и троллинговым снаряжением.

     
А так же рекомендуем лодочные прицепы (трейлеры) для самостоятельной перевозки катера.